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京都旅行攻略,千年古都下,领略大唐盛世遗风

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2020-8-26 11:07:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1. “我想从清水寺那儿看看京城的黄昏,还想看看西山上落日的霞空。听千重子一再这么说,真一便也点头同意。”

  2. ——川端康成《古都》
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在未前往京都前,我所了解的京都,还停留在川端康成《古都》书中所描绘的景象。1961年至1962年间川端康成创作了《古都》,通过绸布批发商太吉郎养女千重子的故事,将一年中京都的春夏秋冬,风土人情作了详尽展示。寻着书中的地点,背上行囊,开始了我的京都之旅。

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京都,日本古称“平安京”历史上记载平安京在建设时仿照了我国唐朝时长安和洛阳而建,城北为皇城和宫城,城南为外郭城。外郭城又分为东西两部分:西侧称长安(右京),东侧称洛阳(左京),右京后因低洼潮湿被废弃,左京便渐渐发展壮大,人们也习惯住在左京,故日本京都亦别称“洛阳”。即日语所称的“上洛”,就是指“前往京都”之意。

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古都京都是根据历来王朝中盛行的日本式唯美意识所构建,以神社、佛阁等历史建筑物、传统活动等为代表。被称为“千年古都”,这里是日本的“精神故乡”,“文化的起源”,然而作为日本文化象征之地,恐怕再也没有哪座城市能像京都一样拥有如此众多幽静的古刹与神社,惊人的古建密度让京都成为了世界上最富文化气息的城市之一。如此一来,便造就了这样一个以传统自称远离世俗喧嚣的城市。

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行程规划:2-3天

伏见稻荷大社
日本约有1/3的神社属于稻荷神社,伏见稻荷大社是稻荷神社的总本社,地位崇高、历史悠久,来往香客众多,是京都地区香火最盛的神社之一。在这里狐狸被视为神明稻荷的使者,各式各样的狐狸石像便也就成了一大景观。以狐狸脸型的绘马最具特色。神社入口矗立着大鸟居,便是曾在电影《艺伎回忆录》中出现的千本鸟居,也是京都最具代表性的景观之一。密密麻麻的朱红色千本鸟居与狐狸石像交织汇成了一条条通往稻荷山山顶的通道,似无尽头的红色长廊,一座座红色鸟居在这里也代表着最虔诚的祈愿,自然就显得不凡了起来。

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地铁交通:1.乘坐奈良—稻荷驿后,步行5分钟左右2.京阪本线—伏见稻荷驿,步行5分钟左右。(两条路线步行时间相差不大,具体可根据自己的行程决定。)

门票及开放时间:门票免费,全天开放

注意事项:神社虽全天开放,但求签祈福则限制时间在早上8:30—下午16:30(16:00停止受理),大家合理安排时间。千本鸟居是个不错的观景和拍照点,但沿途风景雷同,路途遥远。参观游玩爬到半山腰就可折回,当然若此时依然体力十足,激情满满,也可继续向山顶出发(大约2—3小时),眺望京都全景的风采。前来拍照的游客们,可甩开人群,往上走。游客众多,有些窄路人推着人走,大家千万注意安全。这边垃圾箱也较少,大家注意环保。

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三十三间堂
三十三间堂建于公元1164年,共建有33间殿堂,供奉着1001座观音。这里有着世界上最令人赞叹的观音像群之一,是世界上最长的木质建筑,长达120米。也有着被视为日本国宝的观音像——千手观音坐像,为雕塑家湛庆的杰作。佛堂里的上千尊立式观音像全用柏木雕刻以金箔包裹而成,二十多双手臂的一尊尊佛像,构成了间堂的宏伟奇观。它没有过多华丽的修饰,有的只是由千年多的历史沉淀的古朴感以及来自现世安稳和闹市之中的和平。让人叹为观止,一座无法用语言表达出的壮观,怎能不让人亲自走一遭?

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地铁交通:乘坐京阪本线—七条站后,向东步行大约7-8分钟。

门票及开放时间:成人:600日元、 中学/高中生:400日元、儿童:300日元

08:00-17:00;停止售票时间:16:30 (4月1日-11月15日)

09:00-16:00;停止售票时间:15:30 (11月16日-次年3月31日 )

注意事项:堂内均为木质地板铺上草席,需脱鞋(堂内提供专用的拖鞋)。由于是国宝建筑,堂内是禁止拍照的,如有拍照意愿可到殿外拍摄(不错的取景点)景点会提前停止购票,看准时间再出发。

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清水寺
清水寺因寺中清水而得名, 四周绿树环抱。作为京都最古老的寺院,被称为京都三大名胜之一,并于1994年列入世界文化遗产名录。很多来往的游客喜欢在清水舞台下的音羽瀑布接水饮用、祈福,因为这三个源流分别代表着健康、学业和姻缘,据说还可预防疾病及灾厄。(每人选一处祈福就好,可别贪心)在这里,御守和抽签也是必不可少的环节,据说都十分灵验,不要错过。古色古香的建筑与淡雅柔美的和服融为一体,是这里随处可见的风景。如从未体验过和服这里便是你的开始。清水寺作为来京都必去之处,曾在名侦探柯南剧场版《迷宫的十字路》电影中出现(和叶他们参观的大展台),不少影迷们纷至沓来拍照打卡。

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巴士交通:1.乘京阪巴士(83/85/87/88/206/100)至五条坂下车,步行10分钟。

         2. 乘坐京阪巴士207路至清水道下车,步行10分钟。

门票及开放时间:普通票:400日元 学生票:半价(200日元)

06:00-18:00 (1月1日-12月31日 周一—周日)

ps:春、夏、秋有特殊时期开放夜间参拜,开放时间到晚上21:00;开放时间隔月会有不同,建议提前参考官网。

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除了出世,京都也有入世的一面,无论是在花见小路与盛装的艺伎擦肩而过,或是观看一场歌舞伎表演,都会让人体会到京都的世俗风情。京都虽是一个富含深厚文化底蕴的城市,但也并不缺少现代都市应有的活力,街头的书店、咖啡店、茶屋及特色小铺都能让人感受到它的年轻与朝气。

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三年坂二年坂
三年坂二年坂位于清水寺外,是极具京都风情的坡道,也是日本重要传统的建造物群保护地区。有着各种日式小吃店、杂货店、玩偶店等,是京都买手信的好地方。买来当作伴手礼或留做纪念亦不枉来一趟。

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路线:清水寺——三年坂二年坂(步行大约10分钟)

袛园
舞伎和艺伎出没地,以花街为中心,是京都传统的繁华街区。聚集着传统建筑和有趣的小店以及一些酒吧,是夜生活的好去处。在这里饮一杯小酒,看一场表演,人生难得如此惬意。

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路线:三年坂二年坂步行10分钟左右到达八坂神社(关西地区最知名且历史最悠久的神社之一,夜景较美)——袛园(步行三分钟)

先斗町
先斗町是京都最为热闹的一条街道,这里拥有着大大小小的居酒屋、酒吧、餐馆,并保持了古典建筑风格,作为人气传统日式小街(窄窄的)、美食的聚集地,话说,是京都最有风情的老街之一。靠河边的餐厅有着自家的纳凉阳台,晚饭时可欣赏鸭川江的夜景。爱拍照的绝不要错过。除了商铺,这条也被誉为“花街”的街道,有时也会有歌舞伎表演场,在巷子里偶尔也能见到歌伎。这里算是京都入夜后最后几处热闹。

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路线:三十三间堂——先斗町(乘坐公交大概25分钟)

四条河原町
京都最繁华的商业区,但相比于东京,这边的商店闭店时间都较早,需要购物的建议早早去。这里大型百货商店较多,商店分布密集,汇集了各种品牌商店和药妆店,当然美食选择也颇多。属于吃喝玩乐的不二之选。

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路线:乘坐阪急线在河原町站下车。

各不相同的商业街道,在大街小巷的酒吧、茶馆红灯高挂,灯火通明的夜晚。果然,人间烟火是好闻而让人流泪的。在商业发展的同时却也不失旧物实属难能可贵。如果有幸能在当地诸多节日之际造访京都,加入到街头庆祝的人群中,感受到这座千年古都的脉搏以及它跳动的频率就更为有意义了。

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而作为“樱花之国”,京都的鸭川、京都二条城都是赏樱胜地,但我去时并非赏樱季节,便也就没把这一行程规划进去,自然也便成了心中一大遗憾,若有幸还能再来我定要把这樱花赏够,享受这樱花盛开,江中白鹭驻足的美景。以此作为此次的弥补。

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美食推荐
亀八别馆:属于一家明星店,比较火,主打牛肠火锅,牛肠味道醇厚,肥而不腻,属于正宗的日本味道。位置较隐蔽,但前来消费的人还是较多,基本上都需要排队。不过好的东西都是值得等待的。

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AWOMB:这家店主打创意手卷套餐,需要提前预定(据说这家店有一百年的历史)店铺门店不大,环境幽静,需穿过长廊和小庭院进入饭堂。菜品富有创意且讲究品质,想要尝鲜、拍照的可以过来试试。

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三嵨亭:一家百年老店,同样需要提前预定,以寿喜烧最为出名,由店员现场烹制,牛肉品质不错入口即化,推荐搭配鸡蛋液(不会腥)。店内服务热情,但总体价格偏贵。想尝试传统寿喜烧可以选择本店,图新鲜可以选择分店(比本店价格稍便宜)

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住宿推荐
日本酒店普遍较小,且价格较高,推荐住民宿,可选择当地日本人的家中,体验真正的民俗风情(一般都会很热情的招待外来客人),提前在网上预订就好。

消费水平
京都是一个本地人生活消费便宜,但旅游消费水平较高的城市。

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餐饮:京都有许多上档次的传统餐馆,如果想体会精致的美食,每餐人均预算在230元左右,怀石料理和河豚等还会更加昂贵。前面推荐的美食价格也相对较高,如资金有限,还得好好规划一番。

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住宿:京都的住宿是关西地区最为昂贵的,交通便利的地段一般化的酒店在每晚500元以上,热门旅游季节还会上涨。若想住一所较好的酒店或者民宿,费用也就蹭蹭的往上涨了。

交通:京都交通比国内一线城市贵不少。一日公交车券价格约为29元,单程地铁票价约12元起。此外,京都大部分景点都收取门票,古建筑和园林一般约为29元。如果想节约开支的话,住宿可以远离市中心或者考虑住大阪,餐饮选择路边的乌冬店、小型居酒屋或者连锁餐厅,出行可以考虑租自行车,或者多依靠1日券出行。

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行前准备
签证:提前在某宝就可以办理,价格大约在300左右(具体事项可参考我的上一篇“东京”攻略)

出行方式:京都没有机场。距离较近的机场有:大阪伊丹空港和关西国际空港。两个机场离京都都很近,一般可选择在关西机场乘坐JR特急HARUKA到达(大约60分钟)。或从伊丹机场搭乘机场的利木津大巴,可以直达京都站八条口(大约60分钟)城市与城市之间也有更多的交通纽带,具体可根据行程安排。

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交通卡:京都整个城市大多数以巴士为主,地铁较少。推荐有:巴士一日券(600日元/人)、地铁一日券(600日元/人)、地铁巴士组合一日券(1000日元/人),对于旅行来说,交通出行的方式涉及到的种类很多,大家可以根据当天规划的路线选择购买。一般来说组合券会相对划算一些。

旅游业的发展促就了京都的发展,据相关信息报道,京都市有10%以上的就业人口从事旅游相关产业工作。

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这样一座以旅游为支柱产业的城市,丰富的观光资源,吸引着无数来自世界各地的游客,你被它吸引了吗?

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